Currículum de conductor: ejemplo para camión, reparto y autobús

Las empresas de transporte y logística buscan conductores de forma continua, pero antes de leer nada comprueban una cosa: si tienes los permisos y certificados exactos que exige el vehículo. Después miran el tipo de ruta que has hecho (local, regional, nacional, internacional), la mercancía y tu historial de seguridad. Un buen currículum de conductor responde a todo eso sin que haya que buscarlo.

Permisos y certificados: lo primero

Pon un bloque propio justo debajo de tus datos o del perfil, con fecha de caducidad cuando la haya:

Si conduces autobús o taxi en una ciudad, añade también el permiso o licencia municipal que corresponda. Pon las fechas de caducidad en formato mes/año: el permiso profesional, el CAP y la tarjeta de tacógrafo caducan por separado, y la empresa necesita ver de un vistazo que los tres siguen en vigor.

Requisitos oficiales que conviene conocer (y reflejar bien)

No hace falta explicar la normativa en el CV, pero sí usar los nombres exactos y no dejar dudas sobre lo que tienes. Esto es lo que dicen las fuentes oficiales:

• Permisos C y D. Según la DGT, el permiso C (camión de más de 3.500 kg) exige 21 años, o 18 si tienes el CAP por la modalidad ordinaria; el D (autobús) exige 24 años, con excepciones a edades menores si tienes el CAP. Los permisos profesionales se renuevan cada cinco años hasta los 65 y cada tres a partir de esa edad.
• CAP. Lo regula el Real Decreto 284/2021. La cualificación inicial se obtiene con un curso de 280 horas (ordinaria) o 140 horas (acelerada) y un examen, y se mantiene con un curso de formación continua de 35 horas cada cinco años, como explica el Ministerio de Transportes. Distingue en el CV si es de mercancías o de viajeros.
• Tarjeta de conductor (tacógrafo digital). Se solicita en el órgano de transportes de tu provincia de residencia y tiene una validez de cinco años, según el Ministerio de Transportes. Si ya la tienes, dilo: ahorra trámites a la empresa.
• Tiempos de conducción y descanso. Los fija el Reglamento (CE) 561/2006. En habilidades basta con «Conocimiento de la normativa de tiempos de conducción y descanso».
• Certificados de profesionalidad. Si vienes de otro sector, el SEPE tiene el de Conducción de vehículos pesados de transporte de mercancías por carretera (TMVI0208) y el de Conducción de autobuses (TMVI0108), ambos de nivel 2. Si los tienes, van en formación con su código.

Perfil profesional: ejemplos

Camión nacional: «Conductor profesional con permiso C+E, CAP y tarjeta de tacógrafo. 10 años en rutas nacionales de mercancía refrigerada con tráiler frigorífico, sin accidentes con responsabilidad. Carga y descarga con transpaleta y disponibilidad para dormir fuera».

Reparto: «Repartidor con 3 años en última milla con furgoneta, unas 120 entregas diarias en zona urbana. Manejo de PDA y app de rutas, trato con el cliente y gestión de incidencias de entrega».

Autobús: «Conductor de autobús con permiso D y CAP de viajeros. 6 años en servicio discrecional y transporte escolar. Conducción eficiente y atención a pasajeros».

Autobús sin experiencia: «Conductora con permiso D y CAP de viajeros obtenidos en 2026. 4 años de repartidora con furgoneta en zona urbana y experiencia de atención al público en comercio. Disponibilidad para turnos partidos, fines de semana y transporte escolar».

Camión sin experiencia: «Conductor con permiso C+E, CAP de mercancías y tarjeta de tacógrafo recién obtenidos. 3 años como mozo de almacén con carretilla elevadora y carga de camiones. Disponible para rutas nacionales y para dormir fuera».

Experiencia: rutas, vehículos y mercancía

En cada empleo indica:

• Tipo de vehículo: furgoneta, rígido, tráiler, lona, frigorífico, cisterna, góndola, autobús.
• Ámbito de las rutas: urbano, regional, nacional, internacional (países).
• Mercancía o servicio: paquetería, alimentación, frío, peligrosas, viajeros, escolar.
• Tareas adicionales: carga y descarga, estiba, documentación, cobro contra reembolso, mantenimiento básico.
• Resultados: entregas sin incidencias, conducción eficiente, formación de compañeros nuevos.

Camión, autobús o reparto: qué destacar en cada caso

Si buscas en autobús urbano de una empresa pública, revisa la convocatoria: muchas seleccionan por proceso propio con requisitos y méritos tasados, y el CV solo cuenta si lo piden.

• Internacional: países, idiomas básicos para cargar y descargar, experiencia con documentación internacional.
• Frío: control y registro de temperatura, cadena de frío.
• Mercancías peligrosas: ADR, protocolos de seguridad.
• Reparto urbano: número de entregas, apps de ruta, trato con clientes.
• Viajeros: atención al pasajero, puntualidad, transporte escolar y accesibilidad.

Habilidades para un CV de conductor

• Técnicas: tacógrafo digital y normativa de tiempos de conducción y descanso, estiba y sujeción de carga, documentación de transporte, conducción eficiente, mantenimiento básico, navegación y apps de rutas.
• Personales: responsabilidad, puntualidad, autonomía, calma ante imprevistos, trato correcto con clientes y muelles.

Las personales convencen más cuando aparecen en un logro. Lo explicamos en habilidades para el CV.

Ejemplo completo de currículum de conductor

Datos ficticios, como referencia.

Si eres conductor novel

• Pon los permisos y el CAP inicial con su fecha en primer lugar.
• Cuenta cualquier experiencia conduciendo: furgoneta de reparto, vehículos agrícolas, trabajo con un familiar.
• Destaca tu disponibilidad para rutas y horarios.
• Menciona experiencias de almacén o carga: muestran que conoces la otra parte del trabajo.

Si vienes del almacén, la experiencia con carretilla y la carga de camiones suma: mira cómo contarla en el currículum de mozo de almacén. Más ideas en la guía de currículum sin experiencia y en cómo escribir logros aunque no tengas cifras de ventas.

Errores que hacen perder la entrevista

• Permisos escondidos al final: si quien selecciona tiene que buscar el C+E, pasa al siguiente CV.
• CAP sin fecha: la empresa necesita saber si está en vigor o si tendrá que esperar a que hagas la formación continua.
• Experiencias sin vehículo ni ruta: «Conductor en empresa X» no dice si llevabas una furgoneta por la ciudad o un tráiler a Alemania.
• Huecos sin explicar: si hubo un periodo sin conducir (por ejemplo, trabajando en almacén), ponlo; también suma.
• Un email poco profesional o un teléfono que no contestas: en transporte las vacantes se cubren rápido y muchas veces se llama el mismo día.

Cuando lo envíes, revisa también cómo enviar el currículum por email: asunto con el puesto y el permiso («Conductor C+E – Nombre Apellido») y el PDF adjunto con tu nombre.

Checklist antes de enviarlo

• Permisos y certificados en un bloque visible, con caducidades.
• Cada empleo dice vehículo, ruta y mercancía.
• Disponibilidad clara (dormir fuera, fines de semana, turnos).
• Una página en PDF con nombre claro.
• Diseño limpio: elige en nuestras plantillas de CV.

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